報告鏈接：《中國廢舊動力鋰電池回收利用（再生+梯次）市場發(fā)展趨勢與投資前景預(yù)測報告（2025版）》
20 世紀(jì)80 年代索尼公司將鋰離子電池商業(yè)化，自此鋰電開始慢慢滲透到了各個領(lǐng)域，市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。鋰離子電池最早的應(yīng)用場景是3C 消費(fèi)電池，之后又拓展到了動力和儲能領(lǐng)域。其中消費(fèi)電池由于發(fā)展較早，市場相對成熟，行業(yè)規(guī)模趨于穩(wěn)定。
近年來鋰電市場規(guī)模的快速增長主要來自于新能源汽車滲透率的持續(xù)提升。2022 年新能源汽車全球銷量達(dá)到1065 萬輛，同比增長103%，滲透率達(dá)到14%，動力電池全球裝機(jī)量達(dá)到517.9GWh，同比增長71.8%；中國市場銷量達(dá)到689 萬輛，同比增長93.4%，滲透率達(dá)到27.6%，國內(nèi)動力電池裝機(jī)量達(dá)到294.6GWh，同比增長90.7%。2025 年有望迎來動力電池退役高峰。動力電池的使用壽命通常為4~6 年，隨著動力電池裝機(jī)量屢創(chuàng)新高，其退役量也將進(jìn)入高峰期。2021 年全國鋰電池理論退役量達(dá)51.2 萬噸，同年實(shí)際回收廢舊鋰電池共29.9 萬噸，目前回收量相對仍然較低，初步推測2025 年回收電池量將迎來爆發(fā)。
鋰電回收助力使國內(nèi)企業(yè)打破資源壟斷。鋰資源的分布區(qū)域高度集中，全球超過一半的儲量都分布在南美普納高原的“鋰三角” 地區(qū)，主要為鹽湖鋰礦。產(chǎn)量方面，2021 年，第一名澳大利亞產(chǎn)量占據(jù)了世界總量的53%，其次為智利占比25%。鎳、鈷、錳等金屬的空間分布同樣十分不均。我國大量的礦產(chǎn)資源仍依賴進(jìn)口，鋰、鈷、鎳對外依存度亮起“紅燈”，動力電池回收產(chǎn)業(yè)有助于使國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈打破資源壟斷、長期健康發(fā)展。
社會安全和環(huán)境保護(hù)角度廢舊電池妥善處理具有必要性。廢舊動力電池中含鎳、鈷、錳等重金屬，電解液、含氟有機(jī)物等有機(jī)污染物，以及塑料等包裝物。此外，廢舊動力電池含有300-1000V 不等的高壓，如果在回收、拆解、處理過程中操作不當(dāng)，可能帶來起火爆炸、重金屬污染、有機(jī)物廢氣排放等多種問題，因此廢舊動力電池的妥善處理從保護(hù)環(huán)境和社會安全的角度考慮都具有必要性。報廢動力電池非正規(guī)企業(yè)收置不力是污染物向環(huán)境釋放的主要途徑。我國目前廢舊動力電池處理行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)尚不健全，如果處理不當(dāng)，將產(chǎn)生以下污染：
1.正極材料、負(fù)極材料、電解液會產(chǎn)生重金屬輕度污染，石墨浮選回收過程產(chǎn)生輕度污染，電解液處理不當(dāng)釋放毒性氣體。
2.動力電池拆解的固體垃圾中外殼材料、隔膜材料、粘結(jié)劑會帶來白色污染。在氣溫較高時裸露在外的廢棄物會釋放有毒有害氣體，造成大氣污染，加之變質(zhì)腐爛，又造成病菌繁殖，加大了季節(jié)性傳染病的傳播概率，個別不規(guī)范的小作坊經(jīng)營者在夜間焚燒，造成周邊社區(qū)嚴(yán)重有毒氣體排放超標(biāo)。
鎳鈷稀缺金屬和鋰資源價格上漲推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。早期電池回收主要關(guān)注的是鎳鈷等稀缺金屬的價值。2021 年起，由于對于電池的需求量不斷提升，帶動鋰資源價格不斷上漲，也改變了原先只關(guān)注鎳鈷資源的回收模式，同時帶動了廢舊電池總價值量的持續(xù)提升。顯而易見的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)使得眾多新參與者進(jìn)入回收市場，推動了回收前端市場的壯大，也帶動后端的回收產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。